Kapal Bertenaga Surya Keliling Dunia

Dalam 585 hari Raphael Domjan berpetualang mengelilingi dunia  menerjang badai, bajak laut dan langit mendung dalam upaya untuk mengelilingi dunia di atas perahu yang tidak didorong oleh apa pun kecuali sinar matahari.
Kapal yang dibaptis "Turanor" menggunakan  "kekuatan matahari" kata Raphael dalam JRR Tolkein itu "Lord of the Rings" trilogi, adalah gagasan Domjan itu. Kapal tersebut memiliki bobot Seberat ikan paus dan memiliki 30 meter ,kapal itu dihiasi dengan panel photovoltaic cukup untuk menutup lapangan tenis. 
Setelah delapan tahun pengumpulan dana, 64.000 jam konstruksi, dan 19 bulan di laut, "Turanor" membuat sejarah pada 6 Mei, ketika melaju ke Pelabuhan Hercules, Monako, melakukan pelayaran yang pertama keliling dunia  dengan kapal bertenaga surya.
Dari pantai Miami ke pantai Mumbai, Domjan dan empat orang krunya mengunjungi 28 negara pada perjalanan yang dirancang untuk menampilkan aplikasi praktis dari energi surya. 
"Tujuan dari perjalanan ini adalah untuk menunjukkan kepada dunia bahwa teknologi ini bukan fiksi ilmiah, sangat nyata dan dapat membantu kita mengubah cara kita melakukan sesuatu sekarang daripada di masa depan," kata Domjan.
"Ke mana pun kami pergi orang akan berbondong-bondong di sekitar perahu. Mereka belum pernah melihat desain yang aneh sebelumnya," tambahnya. 
Namun untuk kapten 40 tahun, yang muda dihabiskan mengarungi halaman buku petualangan, perjalanan itu juga merupakan hasil dari aspirasi masa kecil. 
"Saya ingat duduk di lutut kakek saya mendengarkan dia membaca 'Di seluruh dunia dalam 80 hari oleh Jules Verne. Itu membuat saya ingin keluar dan menjelajahi seperti Phileas Fogg," kenang Domjan.
Sebagai orang yang dibesarkan di Swiss, Domjan dikembangkan kegemarannya untuk diketahui dengan menjelajahi gua terdekat. Ia kemudian dilatih untuk menjadi panduan gunung dan spesialis penyelamatan di lingkungan yang berbahaya. 
Persiapan ini akan terbukti sangat berharga selama bagian yang lebih berbahaya dari perjalanannya. Dalam banyak kesempatan perahu harus bertahan angin hingga 100 kilometer per jam seperti yang diguncang badai di lepas pantai Australia dan Vietnam. 

"Kami menghadapi beberapa cuaca benar-benar kasar, tapi perahu itu selalu beroperasi dengan baik selama masa-masa itu, bahkan lebih baik dari yang kami harapkan," katanya. 
Bahkan, Domjan mengatakan bahwa ancaman paling serius datang bukan dari alam, tetapi dari sesama. Sementara menyeberangi Teluk Aden - sebuah jalur air di Laut Arab terkenal karena penculikan dan pembajakan - Domjan dihadapi pilihan lain kecuali merekrut enam tentara Prancis untuk perlindungan. 
"Biasanya kapal kecepatan hingga 15 atau 20 knot saat melintasi daerah ini tetapi kami tidak bisa pergi lebih cepat dari lima knot," kata Domjan. Memang, salah satu "Turanor itu" keterbatasan komparatif adalah siput-seperti kecepatan nya. Ia memiliki kecepatan maksimum lebih rendah dari minyak-kapal tanker besar, hanya 7,5 knot (14 kilometer per jam). 
Keindahan adalah bahwa Anda tidak pernah mendapatkan apa-apa dari matahari, dia selalu memberikan kita energi. Tidak sekali pun kita kehabisan daya 
Raphael Domjan, "Turanor" kapten 
Untungnya bagi Domjan dan krunya, tidak ada perompak berusaha untuk menghadapi pasukan komando berotot Perancis atau perahu mencari yang tidak biasa. 
Akan tentu membuat hadiah langka dan mengesankan. Kapal $ 16.000.000 tidak hanya menawarkan 536 meter persegi panel photovoltaic mengkilap, tetapi juga terbesar di dunia lithium baterai isi ulang - mampu menyimpan daya yang cukup untuk memungkinkan "Turanor" untuk melakukan perjalanan selama lima hari penuh tanpa sinar matahari. 
"Kebanyakan orang berpikir bahwa jika matahari tidak bersinar perahu tidak akan berhasil, tetapi tidak mungkin untuk berlayar selama satu tahun dan hanya memiliki cuaca yang baik. Keindahan adalah bahwa Anda tidak pernah mendapatkan apa-apa dari matahari, dia selalu memberikan kita energi Tidak sekali. yang kita kehabisan daya, "membual Domjan. 

Kapten kapal memiliki alasan untuk bangga. Setelah menyelesaikan perjalanan 50.000 kilometer, yang "Turanor" kembali dengan lima Rekor Dunia Guinness dengan namanya: perjalanan surya Terpanjang; mengelilingi matahari pertama; persimpangan surya tercepat dari Laut Cina Selatan; persimpangan surya tercepat dari Atlantik dan - tidak ada kejutan di sini - - rekor terbesar perahu di dunia bertenaga surya. 
Baca lebih lanjut dari Mainsail: Kapal bahwa gitar Hendrix dibangun 
Domjan mengakui bahwa bahwa "Turanor" dan awaknya sedikit kompetisi dalam kategori ini, tapi berharap ini tidak akan menjadi kasus lama. 
"Saya sangat berharap perjalanan kita akan membuat orang menyadari kekuatan semata-mata energi matahari dan bahwa hal itu dapat digunakan secara efisien untuk jarak jauh perjalanan," katanya. 
Sekarang kembali di Eropa, Domjan adalah mengambil waktu istirahat untuk mengisi ulang baterai sendiri, sebelum mendapatkan kembali bekerja, memikirkan cara-cara baru untuk menyebarkan pesan tenaga surya untuk dunia.